SIGNAL + DRAHT (104) 10/2012 4 Chefredaktion & Fachredaktion Signal- u. Betriebsleittechnik: Dipl.-Ing. Karl-Heinz Suwe ( verantwortl.), Henriettenstr. 7, 53125 Bonn, k-h.suwe@t-online.de Fachredaktion Telekommunikation, Informations- und Verkaufstechnik: Dipl.-Ing. Rainer Knewitz, Appenheimer Str. 46, 55435 Gau-Algesheim, rainerkw@aol.com Fachredaktion Österreich: Dipl.-Ing. Helmut Steindl, Meynertgasse 9, A-1090 Wien, helmut.steindl@chello.at Verlagsredaktion: Dipl.-Journ. (FH) Jennifer Schykowski (zuständig für SD), Tel. 040/23714-281, jennifer.schykowski@dvvmedia.com Dipl.-Ing. Christoph Müller, Tel. 040/23714-152, christoph.mueller@dvvmedia.com Miriam Riedel (Red. Ass.), Tel. 040/23714-230, miriam.riedel@dvvmedia.com Red. 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Bezugsbedingungen: Die Laufzeit eines Abonnements beträgt mindestens 1 Jahr und kann danach mit einer Frist von 6 Wochen jeweils zum Ende einer Bezugszeit gekündigt werden. Bei Nichterscheinen der Zeitschrift ohne Verschulden des Verlages oder infolge höherer Gewalt kann der Verlag nicht haftbar gemacht werden. Copyright: Die Zeitschrift und alle in ihr enthaltenen Beiträge und Abbildungen sind urheberrechtlich geschützt. Kein Teil dieser Zeitschrift darf ohne schriftliche Genehmigung des Verlages vervielfältigt oder verbreitet werden. Unter dieses Verbot fällt insbesondere auch die gewerbliche Vervielfältigung per Kopie, die Aufnahme in elektronische Datenbanken und die Vervielfältigung auf CD-ROM. Für unverlangt eingesandte Manuskripte und Abbildungen übernimmt der Verlag keine Haftung. Namentlich gekennzeichnete Beiträge geben nicht notwendigerweise die Meinung der Redaktion bzw. des Herausgebers wieder. Layout und Herstellung: TZ-Verlag & Print GmbH, Roßdorf Druck: Druckerei Knipping, Düsseldorf Dr.-Ing. Marc Antoni, SNCF, Paris, Dipl.- Inform. Michael Baranek, DB Systel GmbH, Frankfurt/M., Stefan Bauer, Signon Schweiz AG, Bern, Dipl.-Ing. Hermann Becker, Funkwerk Information Technologies GmbH, Kiel, Dr. Michael Bernhardt, Balfour Beatty Rail GmbH, Berlin, Dipl.-Ing. Klaus Bremer, Siemens AG, Braunschweig, Valentin Doytchev, Bulgarische Staatsbahnen, NRIC, Sofia, Dr.-Ing. Erich Eisenbrand, SST Signal & System Technik GmbH, Siershahn, Dipl.-Ing. Jørgen Thyge Falster, K+F Consult I/S, Brøndby, Dipl.-Ing. Hermann Feikes, Obermeyer Planen+Beraten GmbH, Köln, Dipl.-Ing. André Feltz, SN CFL, Luxemburg, Dipl.-Ing. Reto Germann, Schweizerische Bundesbahnen (SBB), Luzern, Dipl.-Ing. Bogdan Godziejewski, Movares Nederland BV, Utrecht, Dipl.-Ing. Ronald Helder, ProRail, Utrecht, Klaus Holzwarth, Ansaldo STS Deutschland GmbH, München, Dipl.-Ing. Steffen Jurtz, Signon Deutschland GmbH, Berlin, Dipl.-Ing. Thomas Karl, Frequentis AG, Wien, Dipl.-Ing. Branko Korbar, Kroatische Eisenbahnen (HŽ), Zagreb, Dr.-Ing. Rolf-Dieter Krächter, Pintsch Bamag, Dinslaken, Dipl.-Ing. Volker Kregelin, Bombardier Transportation (Signal) Germany GmbH, Braunschweig, Dipl.-Ing. Johannes Kreinbucher, Voestalpine Hytronics GmbH, Zeltweg, Dipl.-Phys. Dietrich Küspert, GE Transportation France SNC, Paris, Dipl.-Ing. Andreas Langer, ICS AG, Stuttgart, Dipl.-Ing. Heinz Laumen, Scheidt & Bachmann GmbH, Mönchengladbach, Dipl.-Ing. Uwe Lehmann, Hörmann Funkwerk Kölleda, Kölleda, Dr. Michael Leining, DB Netz AG, Frankfurt/M., Dipl.-Ing. Jürgen Leinweber, Eisenbahn-Bundesamt, Bonn, Dr. Oliver Lemke, Berner & Mattner Systemtechnik GmbH, Berlin, Prof. Dr.-Ing. Karsten Lemmer, DLR e.V., Institut für Verkehrssystemtechnik, Braunschweig, Dipl.-Ing. Martin Ludwig, Bayerische Kabelwerke AG, Roth, Matthias Martin, Siemens Schweiz AG, Wallisellen, Dipl.-Ing. Lassi Matikainen, VR Track Oy, Helsinki, Ing. Andreas Medek, Siemens AG Österreich, Wien, Dipl.-Ing. Jan Menger, Eisenbahnen der Slowakischen Republik (ŽSR), Bratislava, Peter Mihm, European Railway Agency, Valenciennes, Lucian Milea, Romanian State Railways (C.F.R.S.A.), Bukarest, Dr. Oleg A. Nasedkin, Petersburg Auflagenkontrolle Deutsche Fachpresse www.eurailpress.de/sd ISSN 0037-4997 Gegründet im Jahre 1906 und herausgegeben von DVV Media Group | Eurailpress, Hamburg State Railway University, St. Petersburg, Ing. Jan G. W. Oonincx, Arcadis Nederland BV, Amersfoort, Dipl.-Ing. (FH) Stefan Orlinski, Thales Transportation Systems GmbH, Stuttgart, Dipl.-Oec. Michael Osterkamp, Progress Rail Inspection & Information Systems GmbH, Bad Dürkheim, Prof. Dr.-Ing. Jörn Pachl, Technische Universität, Braunschweig, Jacques Poré, Alstom Transport, Saint Ouen, Betr.-Ing. Hans-Werner Rahier, ipw Ingenieurgesellschaft, Braunschweig, Ing. Eitan Rimon, Israel Railways Ltd., Haifa, Dipl.-Ing. Marek Rosa, SZDC, Prag, Thoralf Schöttler, Center Systems Deutschland GmbH, Berlin, Fred Schütte, doc 2 b GmbH, Berlin, Dipl.-Ing. Jörg Simon, Wenzel Elektronik GmbH, Pinneberg, Dipl.-Ing. Georg Sinnecker, Verband Dt. Verkehrsunternehmen e.V. (VDV), Köln, Dipl.-Ing. Danilo Sirnik, Slovenian Railways (SŽ), Ljubljana, Dipl.-Ing. Reinhard Stahl, BBR Verkehrstechnik GmbH, Braunschweig, Dipl.-Ing. Miroslav Stojkovic, Serbische Eisenbahnen (ŽS), Belgrad, Dipl.-Ing. Michael Thiel, Frauscher Sensortechnik GmbH, St. Marienkirchen, Prof. Dr.-Ing. Jochen Trinckauf, Technische Universität, Dresden, Johan Verschaeve, Infrabel, Brüssel, Dipl.-Ing. Daniela Wilhelm, Draka Comteq Berlin GmbH & Co. KG, Berlin, Dipl.-Ing. Hubert Zessin, RMM – RailwayMechanicsMetall GmbH, Frankfurt/O., Ing. August Zierl, ÖBB-Infrastruktur AG, Wien Internationaler Fachbeirat Impressum Eine Publikation der DVV Media Group GmbH DVVMediaGroup Das Inserentenverzeichnis dient nur zur Orientierung der Leser. Es ist kein Bestandteil des Insertionsauftrages. SIGNAL+DRAHT übernimmt keine Gewähr für die Richtigkeit und Vollständigkeit. INSERENTENVERZEICHNIS Balfour Beatty Rail GmbH, München 11 Bayka Bayerische Kabelwerke AG, Roth 25 Contec GmbH, Sainerholz 45 DB Mobility Logistics AG, Berlin 19, 49 Eidgenössische Technische Hochschule Zürich, Zürich 46 Eurailpress I DVV Media Group GmbH, Hamburg U2, 16, 37, 44, 47, 50, U3, U4 Keymile GmbH, Hannover 43 P & B Bahnservice GmbH, Saarbrücken 48 Pintsch Bamag GmbH, Dinslaken 33 Pöyry Deutschland GmbH, Mannheim 48 Scheidt & Bachmann GmbH, Mönchengladbach 31 Thales Transportation System Deutschland GmbH, Stuttgart 9 Zehn Jahre ) $ $* $) (+$) + #& +") ( N( ))/)* # $ $! 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Mai 2010 www.railbusiness.de ISSN 1867-2728 DerwöchentlicheBranchenreport vonEurailpressundDVZ BUSINESS 3.5.2010 | 18/10 1 XXXFVSBJMQSFTTEF * OEFS/FVFSTDIFJOVOHt+BISF3FHJFSVOHTLPNNJTTJPO7FSLFISTJOGSBTUSVLUVSñOBO[JFSVOHi XJSEBVG 4 FJUFOTPXPIMEJF,PNQMFYJUÅUFJOFTTZTUFNBUJTDIFO1BSBEJHNFOXFDITFMTJOEFS 7 FSLFISTJOGSBTUSVLUVSñOBO[JFSVOHEBSHFTUFMMUBMTBVDITFJOFXFJUSFJDIFOEF#FEFVUVOHGÛS(FTFMMTDIBGU 6 NXFMUVOE8JSUTDIBGU 8 FJUFSF*OGPSNBUJPOFOñOEFO4JFVOUFSXXXFVSBJMQSFTTEFSFHJFSVOH +BISF3FHJFSVOHTLPNNJTTJPO 7 FSLFISTJOGSBTUSVLUVSñOBO[JFSVOH O 8 FMDIF1FSTQFLUJWFOFTGàSEJF'JOBO [ JFSVOHEFS4DIJFOFOOFU[FJO%FVUTDI MBOEVOEEFS4DIXFJ[HJCU 4 FJUF O 8 FMDIF,POTFRVFO[FOEBT&6#BIO GSBDIUOFU[GàSEJF%FVUTDIF#BIOIBCFO XàSEF 4 FJUF O 8 JFTJDI%FTJHOOEFSVOHFOEFTOFVFO * $&.HFHFOàCFSEFN7PSHÊOHFSBVG EJF8JSUTDIBGUMJDILFJUBVTXJSLFO 4 FJUF O 8 FMDIFOFVFO41/7-FJTUVOHFOEJF % FVUTDIF#BIOJO/PSETDIXFEFOFS CSJOHFOXJSE 4 FJUF O 8 FMDIF1FSTQFLUJWFOTJDIGàSEJF&S GBTTVOHWPO8BHHPO-BVnFJTUVOHFO BC[FJDIOFO 4 FJUF Für Langowskynoch kein Nachfolger imGespräch Verbände ' àSEJF/BDIGPMHFEFS7%7 ) BVQUHFTDIÊGUTGàISFSJO%S $MBVEJB - BOHPXTLZJTUOPDILFJOF/BDIGPMHFMÚ TVOHJN(FTQSÊDIÃCMJDIFSXFJTFXFS EFEJF1PTJUJPONJUFJOFS1FSTÚOMJDILFJU CFTFU[U EJFFJOFUFDIOJTDIF"VTCJMEVOH EVSDIMBVGFOIBU BCFSBVDIàCFSKVSJT UJTDIF,FOOUOJTTFWFSGàHU FSGVIS 3 BJM # VTJOFTT JO'àISVOHTLSFJTFOEFT7FS CBOEFT4JFNVTT[VEFNEJF'ÊIJHLFJU CFTJU[FO FJOFO *OUFSFTTFOBVTHMFJDI JOOFSIBMCEFT7FSCBOEFT[VTDIBŐFO ' àSEJF4VDIFXJMMTJDIEFS7FSCBOE;FJU OFNFO%JF(FTDIÊGUFMFJUFOàCFSHBOHT XFJTF%S.BSUJO)FOLF (FTDIÊGUT GàISFS&JTFOCBIOFO VOE3FJOFS.FU[ ( FTDIÊGUTGàISFS½1/7-BOHPXTLZXJMM TJDIOFVPSJFOUJFSFO 3#þľþńŢþ JDJ EP:FestenFristen sollenKommission zurBahnliberalisierung inderEUanhalten Wettbewerb % FS7FSLFISTBVTTDIVTT EFT&VSPQÊJTDIFO1BSMBNFOUTXJMMEFO % SVDLBVGEJF,PNNJTTJPOWFSTUÊSLFO EJF#BIOMJCFSBMJTJFSVOHJOEFS&6WPS BO[VUSFJCFO4PTPMMFOEFS,PNNJTTJPO GFTUF'SJTUFOHFTFU[UXFSEFO JOEFOFOTJF JOTCFTPOEFSFJISF*OGPSNBUJPOFOPŐFO [ VMFHFOIBU XJFEJF&6-ÊOEFSEJF6N TFU[VOHEFTFSTUFO&JTFOCBIOQBLFUT[VS ½ ŐOVOHEFT(àUFSWFSLFISTWFS[ÚHFSO % JFFOUTQSFDIFOEF'PSEFSVOHEFS LPOTFSWBUJWFO&71'SBLUJPOXVSEFCFJ EFS"VTTQSBDIFàCFSEJF3FTPMVUJPO [ VN4UBOEEFS#BIOMJCFSBMJTJFSVOHWPO 7 FSUSFUFSOWFSTDIJFEFOFS'SBLUJPOFOCF HSàU%JF&VSPQBBCHFPSEOFUFOXPMMFO FSSFJDIFO EBTTJOTCFTPOEFSF%FUBJMT àCFSEJF#FBOTUBOEVOHFOIJOTJDIUMJDI EFSWPSHFTDISJFCFOFO6OBCIÊOHJHLFJU EFS*OGSBTUSVLUVSCFUSFJCFSVOEEFSOBUJ POBMFO3FHVMJFSVOHTCFIÚSEFOTPXJFEFS 7 PSTDISJGUFOCF[àHMJDIEFS6NTFU[VOH EFT5SBTTFOQSFJTTZTUFNTEFS½ŐFOUMJDI LFJU[VHÊOHMJDIHFNBDIUXFSEFO & JOF'SJTUTPMMFCFOGBMMTGàSEJF&JO MFJUVOHEFSOÊDITUFO4UVGFEFS7FSUSBHT WFSMFU[VOHTWFSGBISFOHFHFOĠü-ÊOEFS XFHFOEFSVO[VSFJDIFOEFO6NTFU[VOH EFTFSTUFO&JTFOCBIOQBLFUTGFTUHF TDISJFCFOXFSEFO8FMDIF'SJTUFOHF TFU[UXFSEFO EàSGUFOEJF'SBLUJPOFO EJFTF8PDIFJOGPSNFMMFOUTDIFJEFO % JF3FTPMVUJPOXJSEWPSBVTTJDIUMJDI BNü+VOJWFSBCTDIJFEFU 3#þľþńŢþ DE In dieserAusgabe: Foto:Richter DieEuropäischeKommissionsolloffenlegen,wieMitgliedstaatendieMarktöffnungbehindern. &'') $(&%"')% 03")1-,#( $03,&&$+9: +(2 $*$)20-,(1"'$0$113,&#$1.(28$,5(#$012 ,#$1 3,## $0*-) *$, ,2$*0$(!3,&($1$1$0% '0$, (12 $(,$5(021"' %2*("'$ 311 &$)09%2(&$3,#4-0 ** $+834$0*911(&$$11+$2'-#$830,2$013 "'3,&# $1-#$, 3%! 313,##$11$,!-#$,+$ "' ,(1"' $,(&$,1"' %2$, &' !%" $ )#!' )-,#( $0% '08$3&$ ) -!(* $1$,$20-+$2$0+(2-5$0. 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