Quelle: TU Dresden, Uwe Lehne 48 | Hochschulen, Bildung und Forschung / Universities, Education and Research Hochschulen, Bildung und Forschung / Universities, Education and Research | 49 Kontaktdaten / Contact: Hettnerstraße 1-3 01062 Dresden Phone: +49 351 463-36730 Fax: +49 351 463-36825 ebahnen@mailbox.tu-dresden.de www.e-vs.de Ansprechpartner / Contact partner: Prof. Dr.-Ing. Arnd Stephan arnd.stephan@tu-dresden.de Leistungen: - Forschung und Entwicklung - Analysen und Begutachtungen - Simulation und Laboruntersuchung - Messungen an Fahrzeugen und Anlagen - Weiterbildung Services: - Research and Engineering - Assessment and Expert‘s Reports - Simulation and Lab experiment - Measurement for Vehicles and Installations - Further Education Mitarbeiter / Employees: 15 Technische Universität Dresden Fakultät Verkehrswissenschaften „Friedrich List“ Professur für Elektrische Bahnen Lehre und Forschung an der Professur Elektrische Bahnen der TU Dresden auf dem Gebiet der Elektrischen Verkehrssysteme haben eine mehr als 60-jährige Tradition. Arbeitsschwerpunkte sind: - Elektrische Antriebstechnik · Lastannahmen und Belastungsprofile · Komponentenauslegung · Antriebsregelung und –dynamik · Modellierung und Simulation (Fahrzeug, Betrieb, Energieversorgung) · Diagnosesystem - Bahnenergieversorgung · Auslegungsverfahren für thermische Bemessung · Energiebedarfsberechnung und Prognose · Berechnung von elektrischen und magnetischen Feldern · Anforderungen an funktionale Sicherheit - Durchführung und Auswertung von Messungen - Softwareentwicklung Für viele Themenfelder werden moderne Simulations- und Analysewerkzeuge genutzt. Darüber hinaus verfügt die Professur über umfangreiche eigene Labore und eine mobile Messausstattung. Für elektrische Fahrzeuge und Bahnstromanlagen bietet die Professur spezielle Weiterbildungskurse mit der Vertiefung Grundlagen Elektrischer Bahnen, Bahnenergieversorgung, Elektrische Fahrzeuge, Rückstromführung sowie Beeinflussung und Simulation an. Education and research at the Chair for Electric Railways at the TU Dresden in the field of electric transportation systems have a more than 60-year-old tradition. Main working areas are: - Electric Drive Technology · Load assumptions and profiles · Component rating · Drive control · Driving dynamics · Modelling and simulation (vehicle, operation & power supply) · Diagnostic systems - Railway Power Supply · Design methods for thermal rating · Energy consumption determination and prognosis · Calculation of electrical and magnetic fields · Functional safety requirements - Measurement and DATA analysis - Software development For many subjects modern simulation and analysis tools are used. In addition, the Chair for Electric Railways offers technical services using own lab and measuring equipment. Specific further education courses are available focusing on basics of electric railways, power supply, electric vehicles, return current system and EMC and modelling/simulation. Quelle: TU Dresden, Arnd Stephan Kontaktdaten / Contact: Hettnerstraße 1-3 01062 Dresden Phone: +49 351 463-36697 Fax: +49 351 463-36644 sicherungstechnik@ mailbox.tu-dresden.de tu-dresden.de/vst Ansprechpartner / Contact partner: Prof. Dr.-Ing. Jochen Trinckauf sicherungstechnik@ mailbox.tu-dresden.de Leistungen: - Sicherheits- und Risikobetrachtungen für Bahnsysteme - Datenhaltung für sicherungs- technische Anwendungen - Technik- und Unfallanalysen in Bahnsystemen - Technologieentwicklung für Bahnsicherungstechnik - Schutz in Bahnsystemen (Security) Services: - Safety and Risk Assessment for Railway Systems - Data Preparation for Signalling Practices - Technology Development for Railway Safety Technology - Technology and Accident Analysis in Railway Systems - Safety and Security in Railway Systems Mitarbeiter / Employees: 10 Technische Universität Dresden Fakultät Verkehrswissenschaften „Friedrich List“ Professur für Verkehrssicherungstechnik Die Professur beschäftigt sich mit der Sicherung und Steuerung spurgeführter Verkehrssysteme. Dazu werden die Disziplinen Sicherheitswissenschaft, Eisenbahnbetriebswissenschaft und Automatisierungstechnik herangezogen. Die Forschungsaktivitäten der Professur umfassen theoretische und praktische Belange der Sicherheit im spurgeführten Verkehr. Die wichtigsten Themen im Überblick: - Sicherheitswissenschaft - Betriebsverfahren - Komponenten der Sicherungstechnik - Ortung - Bewegliche Fahrwegelemente - Signalisierung - Systeme der Sicherungstechnik - Fahrwegsicherung - Bahnübergangssicherung - Zugbeeinflussung - Leittechnik - Planung von Leit- und Sicherungstechnik (Eisenbahn) sowie Zugsicherungstechnik (Stadtbahn) Die Professur betreibt das Sicherungstechnische Labor (SIL), in dem originale Komponenten und Systeme für Forschung und Lehre zur Verfügung stehen. The Chair of Railway Signalling and Transport Safety Technology has extensive professional competence in protecting and controlling trackbound transport systems. Its major disciplines include Safety Science, Railway Operating Science and Automation Technology. The Chair characterises its research activities as both theoretically and practically oriented. Overview of the key subjects: - Components of Signalling - Tracking/Positioning - Movable Track Element - Signal - Systems of Signalling - Interlocking - Level Crossing - Automatic Train Control - Control Technology - Planning of Signalling and Control Technology (Railway and Light Rail) Operated by the Chair, the Signalling Laboratory runs both a range of discrete test rigs and complete systems for education and research in Railway Signalling and Safety Technology.
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