3 Vorwort Vorwort „Entwerfen von Bahnanlagen“ steht für den Eisenbahn(bau-)ingenieur für anforderungsgerechte Gestaltung von Bahnanlagen und umfasst das Planen und Bauen, beginnend mit ersten Studien zur Planung von Neubau-, Ausbaustrecken und Umplanungen von Bahnhofsköpfen über die Finanzierung und das Erstellen von Planfeststellungsunterlagen bis hin zur Ausführungsplanung von Eisenbahnanlagen. Das Buch richtet sich in erster Linie an planende und ausführende Eisenbahningenieure und Bauingenieure und natürlich auch an Studierende an Universitäten und Fachhochschulen. Der Erfolg der 1. und 2. Auflage sowie das zwischenzeitliche Erscheinen einer chinesischsprachigen Lizenzausgabe belegen eindrucksvoll die Notwendigkeit einer umfassenden und erläuternden Darstellung von Planung und Bau von Bahnanlagen. Die vorliegende umfassend überarbeitete 3. Auflage des Handbuchs wurde notwendig, weil die europäische Harmonisierung im Eisenbahnwesen und die technische Weiterentwicklung das technische Regelwerk zunehmend stetigen und raschen Änderungen unterworfen hat. Hier sind an erster Stelle die zum 1.1.2015 neu in Kraft getretenen europäischen TSI und die umfangreichen Erfahrungen aus den Inbetriebnahmeverfahren in Deutschland zu nennen. Die technischen Änderungen aus den TSI wurden umfassend in den Fachkapiteln 5, 6, 7, 9, 11 und 12 aufgenommen. Des Weiteren werden zurzeit im Rahmen der 9. Novelle zur Überarbeitung des AEG auch die Genehmigungsverfahren in der Infrastruktur angepasst – Stichworte sind hier Einrichtung und Anforderungen an DeBo, AssBo sowie die Prüfsachverständigenverordnung. Wesentliche Aspekte auch mit Auswirkung auf die noch in 2015/2016 neue zu fassende TEIV sowie Ablauf und Inhalt der zu erwartenden Genehmigungsverfahren wurden umfassend in den neu strukturierten Kapiteln 3 und 4 zur Beschreibung der Verfahrensabläufe von Baumaßnahmen in Deutschland und Österreich aufgenommen. Weitere Meilensteine in jüngster Vergangenheit sind neue Eingangsparameter für die brandschutztechnische Auslegung von Personenverkehrsanlagen (Bemessungskurven für S-Bahn und Mischverkehr), die in 2013 neu erschienene EBA-Richtlinie zu den Anforderungen zum Brand- und Katastrophenschutz an Schienenwegen sowie die Einführung der Eurocodes im Konstruktiven Ingenieurbau einschließlich von Erfahrungen aus der Realisierung FF/Brücke auf der VDE 8. Kapitel 13 wurde im Ergebnis der Neufassung der 16. BImSchV (Verkehrslärm) einschließlich der neuen Schall 03 überarbeitet, die Ausführungen zum Erschütterungsschutz wurden durch einige Beispiele aus der Praxis ergänzt. Der Nutzer findet in diesem Buch in bewährter Weise alle notwendigen Informationen aus den Gebieten der Linienführung, des Eisenbahnbrückenbaus, des Tunnelbaus, des Erdbaus, des Oberbaus, des Baus von Bahnhöfen, der Bahnübergange, Container-Terminals, Außen- und Innenreinigungsanlagen und dergleichen, ergänzt jeweils durch Hinweise auf Besonderheiten bei NE und Anschlussbahnen. Hinzu kommen auch die entsprechenden Querverweise auf Regelwerke und Richtlinien anderer Bereiche, die direkt oder indirekt das jeweilige Thema beeinflussen. Das Buch richtet sich vertiefend auch an die österreichischen Eisenbahningenieure – so bilden Bau und Betrieb von Eisenbahninfrastruktur in Österreich einen weiteren Schwerpunkt, der insbesondere in den Kapiteln Planung, Verfahrensablauf, technische Regeln und Trassierung aufgenommen und umfassend beschrieben wird. Abgerundet wird die Thematik durch eine umfassende Darstellung der Schnittstellen zu den anderen Gewerken, insbesondere der Sicherungs- und Signaltechnik sowie der Oberleitung einschließlich Bahnstromrückführung und Erdung.
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