215 Journal 120 (2022) Heft 5 Stabil durch die Corona-Krise Der Logistik-Dienstleister RheinCargo konnte sich im Jahr 2021 trotz teilweise schwieriger Bedingungen gut im Markt behaupten. Die Umschlagmengen in den sechs Rheinhäfen und das Frachtaufkommen im Schienengüterverkehr wurden im Vergleich zum Vorjahr leicht gesteigert. Die Hafensparte lag 2021 beim schiffsseitigen Umschlag mit einem Zuwachs von 0,2% nahezu exakt auf Vorjahresniveau. Insgesamt wurden in den sechs RC-Häfen in Düsseldorf, Köln und Neuss 15,9Mio. t umgeschlagen. Unter Einbeziehung der landseitigen Umschläge, die um 5,2% zulegten, betrug das Gesamtgütervolumen 22,8Mio. t im Vergleich zu 22,4Mio. t im Jahr 2020. Neben den pandemiebedingten Auswirkungen hatte die Eisenbahnsparte mit den Folgen der Flutkatastrophe im Juli 2021 in Nordrhein-Westfalen und Rheinland-Pfalz zu kämpfen. Verschiedene Kunden konnten über einen längeren Zeitraum nur teilweise über die Schiene bedient werden. Über das gesamte Jahr 2021 transportierte die RheinCargo-Güterbahn 19,5Mio. t. Das sind 4,8% mehr als im Vorjahr. Besonders die Sparten Chemie, Recycling, Agrar und Container konnten 2021 gesteigert werden. Auch der Bereich Werks- und Industriebahnen wuchs dank weiterer Aufträge. Für das laufende Jahr kann infolge des UkraineKrieges keine zuverlässige Prognose erstellt werden. Neuer Standort für Siemens Mobilty in Berlin-Adlershof Siemens Mobility wird seinen Entwicklungs- und Produktionsstandort in Treptow nach Berlin Adlershof verlegen. Dafür entsteht in Deutschlands größtem Wissenschafts- und Technologiepark ein Neubau an der Wagner-Régeny-Straße Höhe Igo-Etrich-Straße. Für das 26420m2 große Grundstück wurde ein Erbbaurechtsvertrag mit 65 Jahren Laufzeit zwischen der BEOSAG, dem Projektentwickler, und dem Land Berlin geschlossen. Das neue Gebäude wird über 15000m2 Büro-, Konferenz- und Networkflächen und 15000m2 Flächen für Produktion und Lager verfügen. Zusätzlich zur Siemensstadt Square in Spandau ist der Umzug von Berlin Treptow nach Adlershof für Siemens ein weiteres starkes Bekenntnis zu Berlin. Seit 25 Jahren ist Siemens Mobility mit einer Entwicklungsabteilung und 150 Beschäftigten in Adlershof ansässig. Diese Abteilung wird in den Neubau integriert, sodass künftig 1200 Beschäftigte in der neuen Berlin-Niederlassung in direktem Umfeld zu Hochtechnologiefirmen und wissenschaftlichen Einrichtungen arbeiten werden. Lokomotive 192032 Smartron von RheinCargo (Foto: RheinCargo). Zukünftiger Siemens-Standort in Berlin Adlershof (Visualisierung: Realec). eb 5 2022 ePaper Abonnement 2022 ã Georg Siemens Verlag GmbH & Co. KG Vervielfältigung und Verbreitung unzulässig und strafbar!
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