497 Fahrleitung Fachwissen 120 (2022) Heft 12 Anforderungen an Oberleitungsstromschienen und deren Installationen Uwe Schönherr, Bern (CH); Juan de Dios Sanz Bobi, Madrid (ES); Axel Schmieder, Erlangen (DE); Miguel Ríos Reyes, Madrid (ES) Oberleitungsstromschienen (OSS) werden seit rund 30 Jahren genutzt und die Betreiber der Bahninfrastruktur, als auch die Hersteller der Oberleitungssysteme haben auf diesem Gebiet umfangreiche Erfahrungen gemacht. Die Arbeitsgruppe Energy& Electrical Traction Experts des UIC hat hierzu eine entsprechende Anwendungsrichtlinie IRS70791-7 – Railway Application – Overhead Conductor Rail (OCR) Requirements erstellt. Diese enthält Vorgaben zur Einbindung in die Bahninfrastruktur, zur Konstruktion der OSS-Komponenten und zu Aspekten deren Tests und steht nicht im Widerspruch zu bestehenden Standards. Requirements of Overhead Conductor Rails and their installations Overhead conductor rails (OCR) have been used for around 30 years and the operators of the railway infrastructure as well as the manufacturers of the overhead line systems have gained extensive experience in this field. The UIC working group Energy& Electrical Traction Experts has drawn up a corresponding application guideline IRS70791-7 – Railway Application – Overhead Conductor Rail (OCR) Requirements. This contains specifications for integration into the railway infrastructure, for the design of the OCR components and for aspects of their testing and does not contradict existing standards. Exigences aux lignes de contact rigide et à leur installation Les lignes de contact rigides (LCR) sont utilisées depuis environ 30 ans et les gestionnaires de l’infrastructure ferroviaire ainsi que les fabricants de systèmes de caténaires ont acquis une grande expérience dans ce domaine. Le groupe de travail Energy& Electrical Traction Experts de l’UIC a élaboré à ce sujet une directive d’application correspondante IRS70791-7 – Railway Application – Overhead Conductor Rail (OCR) Requirements. Celle-ci contient des prescriptions relatives à l’intégration dans l’infrastructure ferroviaire, à la construction des composants LCR et aux aspects de leurs tests et n’est pas en contradiction avec les normes existantes. 1 Einführung Weltweit haben Bahninfrastrukturbetreiber in den letzten Jahrzehnten die Nutzung von Oberleitungsstromschienen vorangetrieben und zusammen mit den Herstellern der Systeme Anlagen erstellen können, die einen langfristigen und zuverlässigen Betrieb ermöglichen. Dabei ging es nicht um eine allgemeine Substitution von konventionellen Kettenwerken, sondern um die Möglichkeit, Oberleitungsanlagen auch unter erschwerten Bedingungen, wie engen Platzverhältnissen, hoher Stromtragfähigkeit und Robustheit zu erstellen. Ausgehend von diesen Erfahrungen sind vielfältige Vorgaben für Konstruktion, Installation und Test für derartige Oberleitungssysteme mit Stromschienen auf Seiten der Bahninfrastrukturbetreiber und der Hersteller der Systeme entstanden. Diese sind eine wesentliche VoraussetBild 1: Anwendungsbereich von Fahrleitungsanlagen in der EN50119 (FOCL: Flexible Overhead Contact Line (ROCL: Rigid Overhead Contact Line) (Grafik: [2]). eb 12 2022 ePaper Abonnement 2022 ã Georg Siemens Verlag GmbH & Co. KG Vervielfältigung und Verbreitung unzulässig und strafbar!
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