RPS | BAHNELEKTRIFIZIERUNG

[ UNTERNEHMEN ] DACHTHEMA PRODUKT BAHNELEKTRIFIZIERUNG Beraten. Planen. Liefern. Realisieren. Instandhalten.

tungen von Rail Power Systems ihre Anwendung. Innovative technische Lösungen von Rail Power Systems sowohl für Traktionsanlagen von Wechsel- und Gleichstrombahnen als auch für alle Arten der elektrischen Streckenausrüstung tragen dazu bei, dass spurgeführter Verkehr leistungs- und gegenüber anderen Verkehrsmitteln auch konkurrenzfähig ist. Begriffe wie Interoperabilität, NachhalAls führender Anbieter elektrischer Ausrüstungen für spurgeführte Verkehrssysteme mit elektrischer Traktion liefert Rail Power Systems mit seinen Produkten und Dienstleistungen seinen Anteil an effizienten und nachhaltigen Lösungen. tigkeit, Zuverlässigkeit, Verfügbarkeit, Instandhaltbarkeit und Sicherheit finden größte Beachtung bei der Entwicklung und Ausführung unserer Produkte und Leistungen. In jedem Fahrleitungsabschnitt und Unterwerk stecken jahrzehntelange Erfahrung. Der Einsatz moderner Technologien, die Berücksichtigung aktueller Standards, Qualitätsüberwachung, absolute Professionalität und LeidenUNSER UNTERNEHMENSZIEL SYSTEMANBIETER FÜR BAHN- ELEKTRIFIZIERUNG Die Globalisierung der Wirt- schaft, das Bevölkerungswachstum in den Ballungszentren und die begrenzten Ressourcen fossiler Energieträger erfordern leistungsfähige und energieeffiziente Verkehrssysteme. Ob Hochgeschwindigkei tsst recken von Eisenbahnen, Metro- und Stadtbahnsysteme, elektrisch betriebene Busnetze oder Spezialbahnen: Bei all diesen Systemen finden Komponenten, Systeme und Dienstleisschaft führen zum für den Anwender perfekten Ergebnis und rechtfertigen dessen Vertrauen. Die konsequente Orientierung an den Wünschen und Anforderungen unserer Kunden, verbunden mit der idealen Kombination aus Standardisierung und Flexibilität, garantieren individuelle Lösungen mit höchster Effizienz. Erfahrung, der man vertrauen kann. 2 Hochgeschwindigkeitsverkehr

AEG ABB ADtranz Balfour Beatty RPS 1889 1988 1996 2000 2016 EXPERTISE AUS MEHR ALS 125 JAHREN ERFAHRUNG Wir beraten, planen, liefern, realisieren und halten instand. RAIL POWER SYSTEMS maßgeschneiderte Technologien innovative Ingenieurleistungen umfassende Lebenszyklusbetrachtung bedarfsgerechte Verfahren und Lösungen 3 Fernverkehr Regionalverkehr U-Bahn Stadtbahn Industriebahn

Unsere Teams konzentrieren sich in allen Phasen der Planung und Realisierung auf die optimale System- und Schnittstellenintegration sowie auf die termingetreue Ausführung einzelner Gewerke. Der Erfolg setzt dabei eine enge, partnerschaftliche ZusammenarAls Systemanbieter übernehmen wir die Gesamtverantwortung für die Planung, die Realisierung und die Inbetriebnahme Ihres Projekts. beit und das Einverständnis bei der Zielsetzung, den Budgets, den Projektanforderungen und den Systemkapazitäten voraus. Dass Rail Power Systems die komplexen Zusammenhänge solcher Projekte zu erfassen weiß, beweist die Vielzahl erfolgreich durchgeführter Projekte weltweit. UNSER ANSPRUCH DER OPTIMALE PARTNER AN IHRER SEITE! 4

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PORTFOLIO QUALITÄT. EFFIZIENZ. LIEFERSICHERHEIT. Elektrifizierung spurgeführter Verkehrssysteme Portfolio-Überblick Beratung Planung Produktion Realisierung Inbetriebnahme/ Supervision Instand- haltung 6 RAIL POWER SYSTEMS Langfristige, erfolgreiche Partnerschaft für optimale Zusammenarbeit. Jahrzehntelange Erfahrung in Deutschland, Europa und weltweit. Expertise zum gesamten Lebenszyklus von elektrifizierten spurgeführten Verkehrssystemen. Komplette technologische Tiefe von der Mach- barkeitsstudie über eigene Produktentwicklung bis zu Instandhaltungskonzepten. Telekommunikation Elektrische Streckenausrüstung Schutz- und Steuerungstechnik Bahnenergieversorgung Erdung und Rückleitung Fahrleitung

PROJEKT- REALISIERUNG Fachkompetenz bei der Realisierung und Inbetriebnahme. Kernkompetenzen in der Umsetzung von Bahnelektrifizierungsprojekten mit weltwei- ten Referenzen. Eigene Komponenten, Systeme und Soft- ware-Tools. Offen für die Zusammenarbeit mit lokalen Partnern. PLANUNGS- UND INGENIEURLEISTUNGEN Planungskompetenz für die Gesamtheit elektrischer Bahnanlagen. Kombination aus fundiertem Wissen zur Bahn- elektrifizierung mit umfangreicher praktischer Erfahrung. Abdeckung aller Lebenszyklusphasen von Konzeptions- und Machbarkeitstudien bis zu Design, Planung, Realisierung, Inbetriebnahme und Instandhaltung. Unabhängige Beratungsdienstleistungen einschließlich Sachverständigen-Gutachten, Simulationen und Software- Tools, wie beispielsweise TracFeed® Catmos, TracFeed® Catlife, Intelliplan, ProAssist. 7 Bahnenergieversorgung Fahrleitung elektrische Streckenausrüstung

REFERENZPROJEKTE © 2020. Alle Rechte sind der Rail Power Systems GmbH vorbehalten. Die in diesem Dokument angegebenen Spezifikationen betreffen gängige Anwendungsbeispiele. Sie bilden nicht die Leistungsgrenzen ab. Im konkreten Anwendungsfall können daher abweichende Spezifikationen erreicht werden. Maßgeblich sind allein die im jeweiligen Angebot formulierten oder vertraglich vereinbarten Spezifikationen. Technische Änderungen bleiben vorbehalten. TracFeed® ist ein eingetragenes Warenzeichen der Rail Power Systems GmbH. RPS/DE/100/1021 RAIL POWER SYSTEMS GMBH Garmischer Straße 35 | 81373 München | Deutschland | T +49 89 41999-0 | F +49 89 41999-270 | info@rail-ps.com | www.rail-ps.com 2019 Beijing Daxing, Peking (NV): Airport Link, zweigleisige Strecke (Tunnel), Entwicklung und Lieferung von TracFeed® OSS110, China ABS 48 (Geltendrof-Memmingen-Lindau) (FV): Elektrifizierung, Errichtung der OL-Anlage, (VE 04A), Neubau von 5 AT-Stationen, Sp Lindau und Ks Reutin Höllentalbahn (FV): Elektrifizierung, Errichtung der OL-Anlage (Abschnitt Ost) inkl. TracFeed® OLSP, Neubau Schaltposten Donaueschingen und Titisee Bützow/Schwerin (FV): Neubau von zwei Umrichterwerken KVB Köln (NV): Erneuerung von fünf DC- Unterwerken ICE-Werk Basel (FV): Teilerneuerung, TracFeed® AEA und schwenkbare TracFeed® OSS, Schweiz ICE-Werk Hamburg-Eidelstedt (FV): Erneuerung der 15 kV-Einspeisungen, TracFeed® AEA Tel Aviv (NV): LRT Red Line, DC-Schaltanlagen, Israel Rotterdam (NV): RET, DC-Schaltanlagen, Niederlande Chengdu (NV): Metro-Line 9, DC-Schaltanlagen, China Triesdorf-Ansbach-Oberdachstetten (FV): Erneuerung der OL-Anlage (Re200/Re100) Radebeuel, Meißener Straße (NV): Rück- und Neubau der OL-Anlage 2. S-Bahn Stammstrecke München (FV): Um- und Ausbau der OL-Anlage für die künftige Tunnelröhre Ankeng, Danhai (NV): TracFeed® SCM Streustrommonitoring, Taiwan Freilassing - Hallthurm (FV): OL-Erneuerung, (Upgrade auf Re 100/Re 200) S6 Bad Vilbel (Los 1+2) (FV): 4-gleisiger Ausbau der OL-Technik zwischen Frankfurt West und BadVilbel Salt Lake City (FV): OL-Anlage für Testtrack, USA Stuttgart 21 (FV): PA 1.7 Stuttgart Talkessel Filderbereich, Errichtung der OL-Stromschiene inkl. der Übergänge auf Kettenwerksoberleitungen; Neubau von vier Schaltposten; Lose A + C für 50 Hz und Telekommunikation 2020 Seoul, Silim Line (NV): DC-Schaltanlagen, Süd Korea Molnby (FV): Depot, OSS-Ausrüstung, Schweden Peking (NV): Metro Line 17, Lieferung DC-Unterwerkskomponenten, China Zwickau (NV): Rahmenvertrag zur Lieferung, Montage und Inbetriebnahme von sechs kompakten DC-Unterwerken ABS Oldenburg Wilhelmshaven (FV): Neubau Schaltposten Oldenburg, Unterwerk Rastede und zwei Autotransformatorstationen ESTW Ruhland (FV): Neubau einer LEDGleisfeldbeleuchtung Leipzig, Rosa-Luxemburg-Straße (NV): Rück- und Neubau einer Fahrleitungsanlage mit Erdbau Stuttgart 21 (FV): PFA 1.6a, Anbindung Interregiokurve OL-Anlage Rastatt (FV): Rheintalbahn Wiederherstellung der Oströhre Tunnel Rastatt, OL-Arbeiten 2021 Weimar (FV): Neubau einer Photovoltaikfreiflächenanlage zur Direkteinspeisung in das 16,7 Hz-OL-Netz ESTW Altenburg (FV): OL-Anlagen Erstellung der Ausführungsplanung und Rückbau Finnland (FV): Lieferung OL-Anlagen Komponenten Varna und Rasgrad (FV): Lieferung von 25-kV-Schaltanlagen TracFeed® TAS für die UW, Bulgarien Oldenburg-Rastede (FV): Elektrifizierung des Streckenabschnitts Bf Oldenburg - Bf Rastede (Bahn-km 11,3) NV=Nahverkehr FV= Fernverkehr HGV= Hochgeschwindigkeitsverkehr

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